十堰向东发展快速通道项目是我市重点交通建设工程,目前,总投资17.4亿元的郧阳区段主路面沥青铺设正在收尾施工,计划本月底主路面实现全线贯通并投入使用。
12月16日,记者在项目的重要节点工程窑沟互通桥施工现场看到,工作人员正在进行最后一层沥青摊铺作业。
窑沟互通是整条快速通道上距离十堰城区最近的互通,约3公里即可直达高铁十堰东站。目前,该互通左侧桥面已完成沥青铺设,右侧桥面预计于12月28日全部完成。

互通建成后,车辆可通过主线直达高铁十堰东站,也可经桥下道路前往茶店镇。
十堰向东发展快速通道全长58公里,北起郧阳区,一路向南延伸,最终连接到武当山特区。其中玄岳大道郧阳区段全长8.9公里,设计时速80公里,路基宽度55米,为双向六车道加双辅道的一级公路标准。
记者体验
通行快捷顺畅,景观绿意盎然
记者实地体验发现,从郧阳段起点驱车前往高铁十堰东站,仅用时约十分钟,行驶过程平稳舒适。道路沿途穿越山峦,跨越神定河大桥等桥梁,视野开阔,景致宜人。

作为连接郧阳区、十堰城区和武当山特区的重要旅游通道,该道路绿化规格较高。道路两侧及分隔带种植了香樟、海棠、桂花以及郧阳特色油橄榄等多种植物,旨在营造四季有景的景观效果。
巧妙设计
实现“快速”通行
据项目施工技术负责人表示,为实现“快速”通行,项目在全线共设置了3处互通立交,实现与地方道路的交叉,确保了主线车辆无需停顿,保障了主线交通的连续畅通。

截至目前,十堰向东发展快速通道张湾段、茅箭段已投入使用。
该通道全线贯通后,郧阳区到武当山玄岳门的行车时间将由原来的一个半小时缩短为半个小时,实现高速、高铁、机场及城市主干道等立体交通网无缝衔接。
编辑:张红艳